Laboratuvar asfalt köpük test makinesi test cihazı

Asfalt Köpek Test Makinesi

Sıcak asfalt (örn. 150 ~ 160 ℃) çok az miktarda soğuk su (%2 ~ 3) ile temas ettiğinde, kuvvetli bir ısı değişimi meydana gelir, bu da soğuk suyun anında buharlaşmasına ve asfaltta “köpük” fenomenine neden olur. Genel olarak, “köpük” geçiren asfalt köpük asfalt olarak adlandırılır. Köpürleme işlemi sırasında, asfaltın hacmi hızla birkaç kez hatta onlarca orijinal boyutuna genişler ve viskozitesi önemli ölçüde düşer, bu da agregatlarla karışmaya elverişlidir. Bu nedenle, köpüklü asfalt, karayolu mühendisliğinde soğuk geri dönüşüm ve sıcak karışım teknolojileri için oldukça uygundur. Köpüklü asfalt teknolojisi Amerika Birleşik Devletleri’nden kaynaklandı, ancak Ulaştırma Bakanlığı’nın “karayollarında asfalt kaldırım geri dönüşümü için teknik özellikler” (JTG F41-2008) (JTG F41-2008) Foed Asfalt teknolojisi de ülkemizde önemli ilerleme ve gelişme sağladı.

I. Asfalt Köpük Makinesinin Teknik Parametreleri:
1. Su Tüketimi: 1.5L/s – 7.0L/s
2. AIR Tüketimi: 0L/s – 120L/s
3.Maximum Su Basıncı: 0.7 MPa
4. AIR Basıncı: 0.4 MPa – 0.6 MPa
5. Asfalt sıcaklığı: 140 ° C – 200 ° C
6. Asfalt tank kapasitesi: 20 litre
7. Su deposu kapasitesi: 10 litre
8. Hava Odası Hacmi: 10 Litre
9. Nominal Güç: Asfalt pompası: 1.5kW; Isıtıcı: 2.6kw; Kontrol: 0.1kw
10. İnvertör Frekansı: 0 – 60 Hz
11. Güç kaynağı voltajı: 380V

12. Asfalt köpük püskürtme süresi ayarlanabilir: 0.1 – 999 saniye. Fabrika ayarı: 15 saniye.

13. Boyutlar: (uzunluk x genişlik x yükseklik) 1700 x 700 x 1300 mm

İi. Çiment makinesinin basınç göstergesi için parametre ayarları

Basınçlı hava göstergesinin sprey basıncı genellikle 0.4 ila 0.5 arasındadır ve fabrika ayarı 0.4’tür. Su deposu basıncı 0.1 ila 0.2 arasında ayarlanır, fabrika ayarı 0.1’de. Su sprey basıncı doğal olarak basınç üretecektir.

III. Flowmetre ayarları
FlowMeter düğmesini 6. ölçek çizgisinin altına çevirin ve su çıkışına göre uygun bir noktaya ayarlayın.
IV. İnverter ayarları
Frekans dönüştürücüsünün frekans ayarı 6.0 ile 7.0 arasındadır ve fabrika ayarı 6.3’tür. Mevcut frekans dijital düğme kontrolü ile elde edilir ve ayar numarası P00 04’tür. Asfalt pompasının kontrol modu terminal kontrolü P01 01. ASFALT pompasının ileri ve ters dönüşü, ters dönme için M0 olarak ayarlanır ve kontrol modu için modifikasyon için M0 olarak ayarlanır.
V. Blender parametreleri:
Çift Şaftlı Zorla Karıştırma: Dahili elektrikli ısıtma ve yalıtım fonksiyonu ile 30L
2. Karıştırma hızı sonsuz ayarlanabilir.
3. Çift yatay şaft zorla karıştırma. 180 derece devrilme deşarjı
4. Boyutlar: (uzunluk x genişlik x yükseklik) 1100 x 800 x 1050 mm
5. Toplam ağırlık: 210 kg
6. Dönme hızı: 0 – 144 v/dk
7. Voltaj: 380V
8. Motor Gücü: 1.5kW
9. Isıtma gücü: 3.2kw

Asfalt köpük test cihazı : Asfalt üretimi için anahtar bir araç

. Asfalt köpük test cihazı asfalt üretimi ve kalite kontrolü alanında önemli bir araçtır. Bu özel ekipman, yüksek kaliTelevizyoni asfalt karışımları geliştirmek için gerekli olan asfalt bağlayıcıların köpük özelliklerini değerlendirmek için tasarlanmıştır. Köpük işlemi, asfaltın işlenebilirliğini arttırır, daha iyi karıştırma ve sıkıştırmaya izin verir, sonuçta kaldırım performansını iyileştirir.

Asfalt köpüğü, sıcak asfalta su sokulmasını, genişlemesine ve köpük oluşturmasına neden olur. Bu köpük asfaltın yüzey alanını arttırır ve agregaya daha iyi bağlanmasını sağlar. Asfalt köpükleme test cihazı, bu işlemi simüle ederek farklı asfalt derecelerinin köpük özellikleri hakkında değerli veriler sağlar. Köpük genleşme oranı ve yarı ömrü gibi parametreleri ölçerek, mühendisler asfalt karıştırma ve kaldırım için en uygun koşulları belirleyebilirler.

Köpüklü bir asfalt test cihazı kullanmanın önemli faydalarından biri, sıcak karışım asfalt (WMA) teknolojisinin geliştirilmesini kolaylaştırmasıdır. WMA, enerji tüketimini ve emisyonları azaltan daha düşük sıcaklıklarda asfalt üretebilir. Test cihazı, çeşitli katkı maddelerinin ve nem içeriğinin etkinliğini değerlendirmeye yardımcı olur ve nihai ürünün dayanıklılık ve performans için gerekli özellikleri karşılamasını sağlar.

Buna ek olarak, asfalt köpük test cihazı araştırma ve geliştirmede hayati bir rol oynamaktadır. Asfalt endüstrisi gelişmeye devam ettikçe, kaldırımın ömrünü ve sürdürülebilirliğini iyileştirmek için yenilikçi çözümlere artan bir talep var. Makine, araştırmacılara asfalt teknolojisini geliştirmeye yardımcı olan yeni malzemeleri ve yöntemleri keşfetmek için gerekli araçları sağlar.

Özetle, asfalt köpük test cihazı asfalt endüstrisi için önemli bir varlıktır. Köpükleme özelliklerini doğru bir şekilde değerlendirme yeteneği sadece kalite kontrolüne yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda daha sürdürülebilir ve verimli asfalt üretim yöntemleri için devam eden arayışımızı da destekler. Yüksek performanslı kaldırım talebi arttıkça, bu tür testçilerin önemi artmaya devam edecektir.

IFOAM Laboratuvar Köpük Bitüm Tesisi, köpüklü asfaltın iç mekan çalışması için profesyonel sınıf bir ekipman olan “Asfalt Köpük” nin gerçek bir temsili olarak profesyonel ekipman olarak tasarlanmıştır.
IFOAM desteklenen mikserin kullanımı soğuk karışım malzemeleri için değil, aynı zamanda sıcak karışım (sıcak karışım) malzemeler için de kullanılabilir.

IFOAM’ın çekirdek bileşeni olan patentli köpüklü bitüm jeneratörü, ikincil köpürme fonksiyonuna sahiptir, rasyonel tasarım asfalt ve suyun karıştırılmasını asfalt köpükleme işlemi daha iyi ve köpükleme etkisini daha iyi hale getirir. Ek olarak, asfaltın köpük özelliklerini optimize etmek için bazı düzenleyici fonksiyonların bir artışı kullanılır.
IFOAM asfalt tankı, asfalt tankının yukarıdan aşağıya tutarlı sıcaklık sağlamak için bir ajitatör ile birlikte gelir. IFOAM asfalt tankı ergonomik yükseklik zeminin üzerinde. Dumping asfaltın çalışmasını daha uygun ve güvenli hale getirir.
Tüm IFOAM bitüm boruları, asfaltın tıkanmasını önlemek ve hatları temizlemek için ısı yalıtım fonksiyonuna sahiptir.